El precio de la gasolina y el diésel continúa dando un respiro a los conductores españoles. Ambos carburantes suman cinco semanas consecutivas de descensos y afrontan la primera gran operación salida del verano con sus niveles más bajos del año, un alivio para los millones de desplazamientos previstos durante el inicio de las vacaciones.
La reducción coincide con un escenario marcado por la caída del precio internacional del petróleo y por los cambios fiscales aprobados recientemente por el Gobierno.
La gasolina alcanza su precio más bajo del año
Según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio de la gasolina de 95 octanos se sitúa en 1,437 euros por litro, lo que representa una caída del 2,3 % respecto a la semana anterior y su nivel más bajo en lo que va de 2026.
En el caso del diésel, el precio medio baja hasta 1,503 euros por litro, tras registrar un descenso semanal del 2,27 %, alcanzando su nivel más bajo desde principios de marzo.
Durante las últimas cinco semanas, el diésel acumula una reducción cercana al 11 %, mientras que la gasolina registra un descenso aproximado del 8,5 %.
La caída del petróleo impulsa el descenso de los carburantes
La evolución de los precios en las estaciones de servicio está estrechamente relacionada con el comportamiento del mercado internacional del crudo.
Actualmente, el barril de Brent, referencia para Europa, cotiza en torno a los 70,5 dólares, mientras que el petróleo West Texas Intermediate (WTI) ronda los 67,5 dólares por barril, niveles similares a los registrados antes del reciente conflicto en Oriente Medio.
Aunque las variaciones del petróleo no se trasladan de forma inmediata al consumidor, la tendencia bajista ha comenzado a reflejarse progresivamente en los surtidores españoles.
El impacto de las medidas fiscales
El contexto también está condicionado por la modificación de la fiscalidad sobre los carburantes.
El Gobierno eliminó la rebaja del IVA aplicada anteriormente, pero aprobó una reducción temporal del impuesto especial sobre hidrocarburos para amortiguar el impacto sobre los consumidores.
La rebaja contempla descuentos de:
- 15 céntimos por litro durante julio.
- 10 céntimos por litro en agosto.
- 5 céntimos por litro en septiembre.
Estas medidas buscan aliviar el coste del combustible durante el periodo de mayor movilidad del año.
¿Cuánto cuesta llenar el depósito?
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros supone:
- Gasolina: aproximadamente 79,03 euros.
- Diésel: alrededor de 82,67 euros.
En comparación con hace un año, repostar gasolina resulta unos 3,4 euros más económico, mientras que llenar un depósito de diésel cuesta aproximadamente 4 euros más.
España mantiene precios inferiores a la media europea
A pesar de las fluctuaciones registradas durante los últimos meses, España continúa situándose entre los países con los carburantes más baratos de Europa.
La gasolina cuesta una media de 1,437 euros por litro, claramente por debajo de la media de la Unión Europea (1,756 euros) y de la zona euro (1,810 euros).
En el caso del diésel, España también mantiene precios más competitivos, con una media de 1,503 euros por litro, frente a los 1,715 euros de la Unión Europea y los 1,758 euros de la eurozona.
Millones de desplazamientos durante el primer gran éxodo del verano
La evolución favorable de los precios llega en un momento especialmente relevante para los conductores. Durante la primera operación salida del verano se prevén 4,8 millones de desplazamientos por carretera, por lo que el descenso del coste de los carburantes supone un alivio para miles de familias que inician sus vacaciones.
Aunque los precios siguen condicionados por factores como la cotización del petróleo, la carga fiscal, los costes logísticos y la evolución de los mercados energéticos internacionales, los valores actuales permanecen muy alejados de los máximos históricos alcanzados en el verano de 2022, cuando tanto la gasolina como el diésel superaron los dos euros por litro.