Francia pondrá en el mercado 10 millones de barriles de sus reservas de diésel durante los próximos tres meses. El primer ministro, Sébastien Lecornu, anunció la medida y estimó que podría reducir el precio del combustible entre 10 y 18 céntimos de euro por litro.
La operación se autorizará mediante un decreto que el jefe del Gobierno prevé firmar próximamente. Según explicó, el combustible fue adquirido antes del incremento de los precios y se venderá al coste de compra de esas existencias.
Francia venderá sus reservas de diésel al precio de coste
El Gobierno francés busca aumentar la disponibilidad de combustible y aliviar la presión sobre los precios. Para organizar la puesta en marcha, Lecornu convocará a los distribuidores a una próxima reunión.
Ese encuentro permitirá trabajar en la implementación de la medida y en la llegada del diésel al mercado. La reducción de entre 10 y 18 céntimos constituye una estimación del primer ministro, por lo que el efecto final dependerá de cómo se aplique la operación.
La liberación se distribuirá durante tres meses. De esta manera, Francia incorporará progresivamente el volumen anunciado a la oferta disponible.
Macron impulsa contactos para movilizar más reservas
Paralelamente, el presidente Emmanuel Macron mantiene reuniones diplomáticas relacionadas con el despliegue de reservas estratégicas de petróleo, según indicó Lecornu.
Estos contactos acompañan la actuación nacional y se producen en un contexto de preocupación por el suministro de combustibles. El anuncio francés coincide, además, con la disposición de los países miembros de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) a liberar más reservas si fuera necesario.
La AIE pide acelerar las liberaciones y priorizar el diésel
Según la información difundida por la AIE, sus gobiernos miembros respaldaron acelerar las liberaciones de petróleo anunciadas en marzo y completarlas lo antes posible.
Asimismo, apoyaron dar prioridad a las existencias de diésel cuando las condiciones lo permitan. La organización vinculó esta petición con la escasez que afecta actualmente a esos mercados.
La decisión de Francia sigue esa orientación al concentrar su intervención en un combustible utilizado por el transporte y distintas actividades económicas. El siguiente paso será la aprobación del decreto y la coordinación con los distribuidores para concretar las condiciones de venta.