La empresa española Dhamma Blue ha realizado en el puerto de Alcúdia el primer repostaje de hidrógeno verde de una embarcación de recreo en un entorno portuario de Baleares. La operación se llevó a cabo con el DHB-P01 y contó con el apoyo de la Autoridad Portuaria de Baleares.
El combustible se produjo en Lloseta, Mallorca, por Power to Green Hydrogen Mallorca. De este modo, la demostración reunió en la isla la producción, el transporte y el consumo del hidrógeno destinado a la embarcación.
Cómo funciona la embarcación de hidrógeno
El DHB-P01 emplea un sistema de propulsión que combina electricidad y una pila de combustible alimentada con hidrógeno. En la pila, el hidrógeno reacciona con el oxígeno para generar la electricidad que mueve el motor. Durante la navegación con este sistema, la embarcación no emite CO₂ por el escape.
Según los datos facilitados para la demostración, el barco tiene una autonomía aproximada de 65 millas náuticas a 12 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos. Son prestaciones de la embarcación; su autonomía efectiva puede variar según las condiciones de navegación.
Demostraciones en Alcúdia hasta el 27 de septiembre
El punto de repostaje instalado cerca de Alcudiamar Marina Resort permanecerá operativo hasta el 27 de septiembre de 2026. Durante ese periodo, Dhamma Blue prevé realizar nuevas demostraciones de navegación y abastecimiento en el puerto.
La prueba muestra que es posible abastecer una embarcación de recreo con hidrógeno producido en Mallorca. Su extensión a otros puertos dependerá del desarrollo de instalaciones de suministro, de las condiciones de seguridad y de la disponibilidad de combustible.