Geely Automobile Holdings obtuvo un beneficio neto atribuido de 9.091 millones de yuanes, equivalentes a unos 1.162 millones de euros, durante el primer semestre de 2026. La cifra representa una caída interanual cercana al 2%, aunque el fabricante alcanzó ingresos y ventas récord gracias al avance de su negocio internacional.
Los ingresos de Geely aumentan un 15%
Los ingresos del grupo automovilístico chino superaron los 173.600 millones de yuanes, alrededor de 22.201 millones de euros, lo que supone un crecimiento del 15% frente al mismo periodo del año anterior.
Esta mejora estuvo acompañada por un incremento del 1% en las ventas mundiales. Geely comercializó más de 1,42 millones de vehículos entre enero y junio, estableciendo un nuevo récord para un primer semestre.
A pesar del aumento de la facturación y del volumen de entregas, el beneficio neto atribuido descendió ligeramente hasta los 9.091 millones de yuanes. La compañía continúa operando en un mercado chino marcado por la fuerte competencia, la presión sobre los precios y el elevado gasto necesario para desarrollar nuevos vehículos electrificados y tecnologías inteligentes.
Las exportaciones impulsan el crecimiento de Geely
El desempeño internacional fue uno de los aspectos más destacados de los resultados. Las exportaciones alcanzaron las 474.228 unidades durante los primeros seis meses del año, un 158% más que en el mismo periodo de 2025.
Las operaciones en el extranjero ya representan aproximadamente el 33% de las ventas totales de Geely, reflejando el creciente peso de los mercados internacionales dentro de su estrategia.
Al cierre de junio, la marca comercializaba sus vehículos en 99 países mediante 90 distribuidores y una red compuesta por 1.712 puntos de venta y servicio.
Geely acelera su expansión en Europa
La compañía reforzó su presencia europea con su entrada en Alemania, España, Países Bajos, Francia, Hungría, Bélgica y Luxemburgo en un periodo de apenas 45 días.
Esta expansión coincidió con el lanzamiento internacional del SUV eléctrico Geely E5 y del híbrido enchufable Starray EM-i, dos modelos fundamentales para aumentar la presencia de la marca en el mercado europeo de vehículos electrificados.
Geely también pretende acelerar durante el segundo semestre el proyecto de colaboración con Ford en España, orientado a establecer capacidad de producción local en Europa. Paralelamente, promoverá acuerdos industriales en América Latina mediante su cooperación con Renault en Brasil.
La inversión tecnológica supera los 1.176 millones de euros
Durante el primer semestre, Geely destinó 9.200 millones de yuanes, aproximadamente 1.176 millones de euros, a sus actividades de investigación y desarrollo.
La inversión está enfocada principalmente en vehículos de nuevas energías, sistemas de conducción inteligente, software y tecnologías destinadas a reducir costes y fortalecer la competitividad de sus distintas marcas.
El fabricante espera aprovechar las sinergias generadas por su estrategia corporativa “One Geely”, diseñada para integrar recursos tecnológicos, industriales y comerciales dentro del grupo.
Geely apunta a vender 3,45 millones de vehículos en 2026
La compañía mantiene como objetivo alcanzar unas ventas mundiales de 3,45 millones de unidades al cierre del ejercicio. Para conseguirlo, deberá intensificar su crecimiento durante la segunda mitad del año y sostener el ritmo de expansión registrado fuera de China.
Los resultados muestran un contraste dentro de la evolución del fabricante: mientras el beneficio retrocede ligeramente, los ingresos, las exportaciones y las ventas globales consolidan la expansión internacional de Geely y su creciente peso dentro de la industria automotriz mundial.